作者：侯杜龙 来源：原创 发布日期：08-26
一 | 获悉，Robo.ai Inc. 公布截至2026年6月30日止六个月未经审计财务业绩。
二 | 2026年上半年公司净收入为5510万美元，上年同期营收60万美元。增长主要来自2026年6月15日完成交割的QC Capital，其运营管理及交付服务业务贡献收入5440万美元。归属于Robo.ai股东的净利润为4670万美元，同比扭亏为盈（上年同期为净亏损220万美元）。股东权益总额为9580万美元，相比2025年末为股东权益亏绌1.161亿美元，净改善约2.119亿美元。 讯 据2026交通与能源融合创新发展大会消息，我国高速公路服务区已建成充电基础设施（枪）8.54万个，覆盖全国超98%的服务区。 目前，我国充电基础设施数量显著增多，布局日益完善，结构持续优化。截至2026年6月底，全国高速公路服务区累计建成充电基础设施（枪）8.54万个，除部分高寒、高海拔地区外，基本实现全覆盖。今年上半年，我国公共充电基础设施充电电量587.6亿度，同比增长60.2%。 会上公布的一系列数据，体现出交通和能源融合发展正不断深入。 交通基础设施新能源开发与利用项目迅猛增长。2025年我国交通基础设施新能源开发与利用项目总量达5202个，总装机达4409兆瓦，分别同比增长56%和86%。 交通网与能源网的协同互动更加深入。截至目前，车网互动聚合资源规模突破2000万千瓦，建成双向充换电桩超过8000个，累计放电量超800万千瓦时。 公共交通绿色转型加速。截至2025年年底，新能源公交车保有量55.14万辆，占比87.5%；新能源出租车保有量65.09万辆，占比49.2%。 中国交通运输协会会长杨省世表示，从产业层面来看，交通运输与新型电力系统均处于技术转型的关键期；从商业模式来看，规模化应用和供应链体系日趋成熟，为能源交通制造和科技企业创造了广阔的发展前景。 在大会上，由中国交通运输协会、交通运输部科学研究院、中国电动汽车充电基础设施促进联盟等联合编制的《2026交通运输与能源融合发展报告》发布，集中展示该领域最新政策标准、权威数据、发展实践与未来趋势。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。 。
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Published on:04:45:12